هاي سليب
المجموعة المالية هيرميس
  • مصر
  • Loading...

رئيس مجلس الإدارة
سـعــــد سـليــــم
رئيس التحرير
عبد النبى الشحات

اخبار الطيران
مصر للطيران .. أسرار وحكايات.. أنيسة أول طائرة مصرية
تدرج حسن أنيس باشا في الوظائف الحكومية ليعين وكيلاً لوزارة الخارجية المصرية، ووصل إلى مناصب كبيرة، ولكن الإنجليز دبروا له في عام 1924 دسيسة أحالته للمعاش المبكر


تدرج حسن أنيس باشا في الوظائف الحكومية ليعين وكيلاً لوزارة الخارجية المصرية، ووصل إلى مناصب كبيرة، ولكن الإنجليز دبروا له في عام 1924 دسيسة أحالته للمعاش المبكر.

وبعد قيامه برفع دعوة قضائية حصل على تعويض قدره ثلاثون ألف جنيه مصري،وسافر بعدها إلى أوروبا وهناك اشترى طائرة ألمانية أسماها "أنيسة"، وقرر أن يقودها إلى مصر ليبدأ في إنشاء شركة للنقل الجوي الداخلي والخارجي يبلغ رأسمالها نحو مائتي ألف جنيهًا مصرياً.

كانت رحلته الجوية محفوفة بالمخاطر خصوصًا أن الطقس في أوروباخلال تلك الشهور كان متقلب وغير آمن،إلا أن عزيمة حسن أنيس باشا وخبرته كانت أكبر منالمخاطر في كل المطارات التي هبط بها خلال رحلته،وبعد رحلة طيران شاقة وطويلة وصل الطيار المصري حسن أنيس لجزيرة كريت في نوفمبر 1924 وأصبح على مسيرة ساعات بالطائرةإلى مدينة الإسكندرية حالمًا بأن يكون أول طيار مصريتهبط طائرته على أرض الوطن.

غير أن مفاجأة كانت في انتظاره بجزيرة كريت جعلت أحلامه تذهب كسراب، ويروي حسن أنيس باشا ما حدث: "بمجرد وصولي إلى جزيرة كريت وجَدْتْ تلغرافاً من مصر ينبئِ بعزم حكومة بلادي المصرية التي كنت أنتظر منها على الأقل أن تعاملني بمثل ما عاملني به الأجانب بعد هذا الجهد العظيم، ولكن حكومة بلادي منعت دخولي بالطائرة للوطن، وأُمرت باتخاذ التدابير الشديدة لمنعي من الهبوط إلى المياه المصرية مياه وطني" .. فقد كانت طائرته من النوع الذي يمكنه الهبوط على سطح الماء "قضيت بعدها أربعة أيام بجزيرة كريت أنتظر باخرة أعود بها إلى بلادي والحزن يملأ فؤادي وسافرت تاركاً بالجزيرة طيارتي أنيسة".

والحقيقة فإن قصة محاولة حسن أنيس باشا الوصول بطائرته الخاصة لأرض الوطن عام 1924 ليتحقق بذلك حادثا غير مسبوق فيها كثير من الغموض التاريخي، إذ أن حسن أنيس باشا يؤكد في حديثه - الذي أدلى به في محاضرة عامة - أنه مُنع من دخول مصر بطائرته في ذلك العام وحُرِم من تحقيق هذا السبق.

لكننا نجد مصدراً آخر يؤكد عكس ذلك تماماً وهو موثق في خطاب أرسل به محمد زيور سكرتير عام ومراقب وزارة المواصلات سابقاً إلى مجلة المصور عام 1957 يؤكد فيه أن حسن أنيس باشا حضر بالفعل بطائرته المائية إلى مصر ونزل بها فى النيل بالقرب من سراى محمود فخرى باشا، حيث صدرت الأوامر لمحمد زيور بمعاينة الطائرة والتحفظ عليها وعدم السماح لأنيس باشا باستعمالها تنفيذاً لأمر وزارة المواصلات التي كانت قد أصدرت أوامرها لأنيس باشا بعدم الحضور لمصر بالطائرة ولكنه خالف ذلك الأمر، إلا أنه بعد التحفظ على الطائرة بواسطتي ومعي قوة بوليس من بندر الجيزة تم الإفراج عنها والسماح لأنيس باشا بالعودة بها من حيث أتى، هذا ويلمح محمد زيور صاحب هذه الرواية الموثقة في مجلة المصور إلى وجود خصومة بين حسن أنيس باشا والسراى الملكية في ذلك الوقت.

 

المحاولات الأولى لإنشاء شركات الطيران المصرية

فشل حسن أنيس باشا في عام 1925 في إنشاء شركة طيران وطنية نتيجة لرفض السلطات البريطانية بحجة عدم وجود تشريع ينظم الطيران في مصر، بعد أن تقدم بمشروع إنشاء خط جوي بين مصر وأثينا وتريستا باليونان، بالإضافة لبعض الخطوط الداخلية بين الإسكندرية والقاهرة والأقصر وأسوان، ومضت خمسة أشهر ولم يتلقَ رداً من المستشار الإنجليزي.

 

"القاهرة"تلقى مصير "أنيسة" ..

وهنا تقدم مصري آخر هو محمود خيري باشا - والذي كان متزوجاً من إحدى أميرات الأسرة المالكة- بطلب إلى وزارة المواصلات للموافقة على طلب إنشاء مكتب أسماه "مكتب مشروعات الطيران الأهلي"، ولما لم يتسجاب لطلبه قام بشراء طائرة مجهزة لرش المبيداتلمقاومة الآفات الزراعية التي تصيب القطن وغيره من المحاصيل الزراعيةمن شركة "يونكرز" أحضرها لتصبح أول طائرة مجهزة لرش المبيدات الزراعية في مصر، حضر بها طيار ألماني من جنوب أوروبا في رحلة مدتها عشر ساعات متواصلة دون توقف مستعيناً بخزانات وقود إضافية وعوامات بدلاً من العجلات ليهبط بها على صفحة النيل قبالة مديرية الجيزة، ودخل الطيار الألماني على ضابط الشرطة يبلغه بوصوله ويطلب توفير الحراسة اللازمة للطائرة، وقد رسم على الطائرة علم مصر وكتب عليها "القاهرة"، ولكن السلطات البريطانية لم يعجبها أمر وصول الطائرة دون تصريح مسبق، مما دفع المستشار الإنجليزي بسحب الطائرة من الجيزة وتخزينها في الورش الأميرية ببولاق حتى يبت المسئولون في أمر إعادتها أو مصادرتها، وخرجت الصحف المصرية تعلن أن "القاهرة" لحقت بأختها "أنيسة"، وعجزت إدارة المعرض الزراعي ووزارة الداخلية وخيري باشا عن حل المشكلة.






يمكنك مشاركة الخبر علي صفحات التواصل

مصر للطيران تسير ١٧ رحلة غدًا لعودة ٤٠٠٠ حاجًا إلى أرض الوطن

حيث تسير الشركة غدًا الأحد ١٧ رحلة جوية من جدة والمدينة المنورة إلى القاهرة، لنقل٤٠٠٠ حاجًا بواقع ١٠ رحلات من جدة لنقل ٢٤٠٠ حاجًا، و٧ رحلات من المدينة المنورة لنقل ١٦٠٠ حاجا من حجاج قرعة الجيزة، وتضامن الاسماعيلية والقاهرة والمنوفية والسويس ونادى القضاة والنيابة العامة وشركات سياحة بخلاف... المزيد

مصر للطيران أسرار وحكايات.. عام 2009 الوصول إلي العالمية وجني ثمار التقدم والازدهار

والتي سميت باسمه كأول وزير طيران يتم تكريمه من تحالف ستار. كما تم افتتاح أحدث صرح للأسواق الحرة لمصرللطيران في مبنى الركاب الجديد رقم (3) والذي أقيم على مساحة 3700 متر مربع،واستمرت الشركة في استكمال المشروعات التطويرية في كافة المجالات ومنها الخدمات الجوية والشحن والتدريب.  ... المزيد

مصر للطيران تناشد الحجاج اتباع إرشادات العودة وتوفر أطباء حجر صحي وضباط جوازات علي الطائرات

ب عدد أربع رحلات جوية لنقل ما يقرب من 900 حاج من حجاج رحلات الحج السريع وشركات السياحة والهيئات وسوف تصل هذه الرحلات من مطار جدة إلي مطار القاهرة. والجدير بالذكر أنه فى إطار التسهيلات التي توفرها مصرللطيران لإنهاء إجراءات عودة ضيوف الرحمن في سهولة ويسر و بالتنسيق بين وزارة الطيران المدني... المزيد

23 أغسطس بدء عودة الحجاج عبر مطار الأقصر 

وأكد أحمد عبد الله مدير مكتب مصر للطيران بمطار الأقصر الدولى أنه تم وضع خطة محكمة لإستقبال الحجاج العائدين مشيرا إلى أن المطار سيستقبل ١٨٧٠ حاجا وحاجة من حجاج محافظات الأقصر وقنا وسوهاج بجنوب الصعيد . وأوضحت مصادر بالمطار أنه تم التنسيق بين كافة الأجهزة العاملة بالمطار لإستقبال الحجيج... المزيد

مصر للطيران: اولي رحلات طائرة الاحلام الي بكين الاحد القادم

 ومن المقرر أن تكون أول رحلات الطائرة الأخيرة على خط بكين اعتباراً من يوم 18اغسطس الحالي، لتصبح بذلك الطائرة رقم 75 في التشغيل الفعلي في الأسطول بعد تنفيذ خطة احلال وتجديد الاسطول، مما يؤكد على اصرار الشركة على مواصلة استراتيچيها نحو التطوير ومواكبة الشركات العالمية من خلال تعزيز معايير... المزيد

اترك تعليق