هيرميس
الجهاز القومى لتنظيم الاتصالات
اكبر كراكة فى الشرق الأوسط تنضم لأسطول هيئة قناة السويس

دخلت الكراكة الجديدة "مهاب مميش"، أكبر وأحدث كراكات الشرق الأوسط وأفريقيا، الخدمة رسميًا فى قناة السويس، وهى الإضافة التى من شأنها إحداث نقلة نوعية فى قناة السويس من حيث تنفيذ أعمال التكريك داخل المجرى الملاحي، والمشاركة فى تنفيذ العديد من المشروعات القومية العملاقة داخل وخارج مصر، وذلك ضمن استراتيجية الهيئة 2023 التى ترتكز على محاور رئيسية، تشمل تطوير المجرى الملاحي، وتحديث الأسطول البحرى للهيئة، علاوة على الحفاظ على أصول الهيئة، وتنفيذ خطة التحول الرقمى والارتقاء بمهارات وقدرات الكوادر البشري.



كانت هيئة قناة السويس قد تعاقدت مع ترسانة Royal IHC الهولندية لبناء الكراكتين المتماثلتين فى الطراز والمواصفات الفنية وهما الكراكة «مهاب مميش» والكراكة «حسين طنطاوي»، المنتظر وصولها خلال شهر أغسطس القادم، ليكونا إضافة قوية لأسطول كراكات الهيئة لكونهما تنتميان للفئة الأولى بين الكراكات على مستوى العالم، المزودة بأحدث أنظمة التحكم والأمان طبقًا للاشتراطات ومواصفات هيئات الإشراف والتصنيف الدولية.
و الكراكة «مهاب مميش» تتمتع بمواصفات خاصة، حيث يبلغ طولها الكلى 147,4 متر، وعرضها 23 متر، بعمق 7.7 متر، وغاطس 5.5 متر، وإنتاجية تبلغ 3600 متر مكعب من الرمال/ ساعة على طول 4 كيلو مترات، مع القدرة على التعامل مع كافة أنواع التربة، بما فيها الصخرية، وهى كراكة ماصة وطاردة تلائم العمل فى القناة وماكيناتها تخترق الصخور وحفار بعمق 35 مترًا.
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، أن قناة السويس تحتفى أيضًا بإثبات قدراتها على التعامل مع مختلف التحديات والصعاب، وأثبتت للمشككين أهميتها كشريان حيوى للتجارة العالمية.. مشددًا على أن قناة السويس تجاوزت محنة جنوح سفينة الحاويات البنمية العملاقة "EVER GIVEN" بنجاح منقطع النظير لاقى تقدير واحترام العالم أجمع، بفضل رجال وأبطال الهيئة، لاسيما رجال إدارة الكراكات البواسل والذين بذلوا جهودًا غير عادية وواصلوا العمل نهارًا وليلاً على مدار الساعة، وتكللت هذه الجهود بإعادة تعويم السفينة فى وقت وجيز.
تابع الفريق أسامة ربيع أن هذا العطاء الكبير حظى بإشادة السيد الرئيس عبدالفتاح السيسى تقديرًا لجهود رجال الهيئة الذى لم يتوقف على مدار أيام العمل على تعويم السفينة.. مشيرًا إلى أن المؤسسات العالمية وعلى رأسها المنظمة البحرية الدولية التي عبرت عن امتنانها لاحترافية قناة السويس فى التعامل مع الأزمة، علاوة على توجيه خط EVER GREEN الشكر لجهود الهيئة فى سرعة إعادة تعويم السفينة بشكل آمن واحترافي.
شدد رئيس الهيئة على  أن حادث جنوح السفينة البنمية أسقط كافة الادعاءات الساعية للنيل من المكانة العالمية لقناة السويس أهم مجرى ملاحى بحرى فى العالم وكونها القلب النابض للتجارة العالمية، ولم يصبح هناك مجال لأية دعاوى تروج بأن هناك ممرات بديلة لقناة السويس التى رسخت التزامها بخدمة حركة التجارة عالميًا على مدار أكثر من 150 عامًا.
أكد الفريق ربيع المكانة الاستراتيجية التى تحظى بها قناة السويس، بانتظار 420 سفينة عودة حركة الملاحة بالقناة وعدم اتخاذ أى مسارات بديلة، وهو ما تم التعامل معه باحترافية شديدة حيث تم استيعاب وتسهيل عبور هذا العدد الكبير فى غضون 4 أيام فقط وفقًا لجدول زمنى دقيق، وترتيب مسبق لمرشدى السفن.
 أوضح رئيس الهيئة أن اليوم الثانى من إعادة تشغيل المجرى الملاحى شهد عبور 118 سفينة وهو انجاز جديد يضاف لسجل قناة السويس، كما سجلت حركة الملاحة بالقناة يوم الخميس الماضى عبور 84 سفينة بإجمالى حمولات تبلغ 6.1 مليون طن كأكبر حمولة فى تاريخ قناة السويس.
وقدم الفريق أسامة ربيع الشكر والعرفان للرؤساء السابقين لهيئة قناة السويس الذى حافظوا على هذا الصرح العملاق، وخص بالتحية الفريق مهاب مميش الذى تحمل المسئولية فى وقت حرج خلال فترة انتقالية شهدت حالة من عدم الاستقرار عقب ثورة 25 يناير، علاوة على تحمله مسئولية تنفيذ مشروع قناة السويس الجديد فى عام واحد، وهى الانجازات التى ستظل مصدر فخر للأجيال القادمة.. مؤكدًا أن قناة السويس ستستمر فى تقديم العطاء ومواصلة العمل ووضع استراتيجيات استباقية للتعامل مع كافة السيناريوهات المحتملة.
من جهته، تقدم الفريق مهاب مميش، مستشار السيد الرئيس لمشروعات محور قناة السويس والموانئ البحرية، بالشكر والعرفان والتقدير للفريق أسامة ربيع على الجهد المبذول خلال أزمة جنوح السفينة البنمية، والتعامل بكفاءة عالية نالت احترام وتقدير العالم، وبرهنت على أن قناة السويس ستظل شريان التجارة العالمية، بقيادتها ورجالها كأقوى مؤسسة ملاحية فى العالم.
أعرب عن سعادته البالغة بوصول الكراكة «مهاب مميش» نظرًا لأهميتها الشديدة فى الحفاظ على كفاءة وأمان المجرى الملاحي، لاسيما وأن أسطول الكراكات يتطلب عملية تحديث مستمرة للحفاظ على قدرته الحيوية فى إجراء عمليات الصيانة والتطوير اللازمة.
أكد الفريق مهاب مميش أن قناة السويس تجنى الآن ثمار جهد رجال إدارة الكراكات الذين تلقوا تدريبات فنية على مستوى عالٍ للتعامل مع الكراكات الحديثة التى تعزز من قدرة الهيئة على التعامل الفعال مع أية مواقف طارئة أو أحداث مستقبلية.. معربًا عن تمنياته بدوام التوفيق والنجاح لرئيس قناة السويس وجميع العاملين لتظل الهيئة فى الصدارة على مستوى مصر والعالم.
من جانبه، قال المهندس مصطفى قناوي، مدير إدارة الكراكات بالهيئة إن الكراكة «مهاب مميش» ستلعب دورًا مهمًا فى الحفاظ على حيوية المجرى الملاحى وتعزيز ريادتها للممرات البحرية على الصعيد العالمي.. موضحًا أنه تم البدء فى بناء الكراكة منذ أغسطس عام 2018 واستغرقت عملية الإنشاء 33 شهرًا، وأشرفت فرق عمل من هيئة قناة السويس على أعمال تشييد الكراكة فى هولندا، مما ساهم فى تنفيذها بكفاءة متناهية وفقًا لأحدث المعايير العالمية.





يمكنك مشاركة الخبر علي صفحات التواصل

اترك تعليق